મહારાષ્ટ્ર રાજ્ય ટ્રક ટેમ્પો ટેન્કર બસ વાહતુક મહાસંઘ દ્વારા ગત રવિવારે, 27 જુલાઈ, 2025 ના રોજ, પદ્મભૂષણ પુરસ્કૃત વરિષ્ઠ સમાજસેવક અણ્ણા હઝારેની પવિત્ર ભૂમિ રાળેગણ સિદ્ધિ ખાતે એક ભવ્ય રાજ્યવ્યાપી સંમેલનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું.
આ સંમેલનમાં મુંબઈ, થાણે, પાલઘર, પુણે, સાંગલી, સતારા, કોલ્હાપુર અને અહમદનગર (અહિલ્યા નગર) સહિત મહારાષ્ટ્રના વિવિધ જિલ્લાઓમાંથી મોટી સંખ્યામાં વાહનચાલકો અને વિવિધ સંગઠનોના પ્રતિનિધિઓ ઉમટી પડ્યા હતા. સંમેલનનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય વાહનવ્યવહાર ક્ષેત્રને લગતી વિવિધ સમસ્યાઓ પર ચર્ચા કરવાનો હતો.
ગુજરાતમાં આવી પહેલનો અભાવ કેમ? વલસાડના વાહનચાલકોના પ્રશ્નોનું શું?
એક તરફ મહારાષ્ટ્રમાં વાહનચાલકો પોતાના પ્રશ્નોના નિરાકરણ માટે સમાજસેવકો અને સંગઠિત પ્રયાસો દ્વારા સરકાર સુધી પહોંચી રહ્યા છે, ત્યારે બીજી તરફ ગુજરાતના વલસાડ જિલ્લામાં આ પ્રકારની અસરકારક પહેલનો સ્પષ્ટ અભાવ જોવા મળે છે. વલસાડથી વાપી વચ્ચે નેશનલ હાઈવે 48 પર આવેલા બગવાડા ટોલ નાકા સહિતના વિસ્તારોમાં વાહનચાલકોને અનેક સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે. જેમાં અન્યાયી ઈ-ચલણ, બેફામ ટોલ ટેક્સ, પાર્કિંગની અછત અને હાઈવે પરની અન્ય મુશ્કેલીઓનો સમાવેશ થાય છે.
“તાયફા” પૂરતા સીમિત પ્રદર્શનો:
ગુજરાતમાં, ખાસ કરીને વલસાડ જિલ્લામાં, ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનો, અન્ય સંસ્થાઓ અને કેટલાક રાજકીય નેતાઓ દ્વારા વારંવાર બગવાડા ટોલ નાકા ખાતે તેમજ વલસાડથી વાપી વચ્ચે નેશનલ હાઈવે 48 પર વિરોધ પ્રદર્શનોના “તાયફા” કરવામાં આવે છે. પરંતુ આવા પ્રદર્શનો ઘણીવાર માત્ર ધ્યાન ખેંચવા પૂરતા જ સીમિત રહી જાય છે અને સમસ્યાઓના કાયમી નિરાકરણમાં નિષ્ફળ રહે છે.
સમાજસેવકોનું માર્ગદર્શન કેમ નહીં?
સવાલ એ થાય છે કે, મહારાષ્ટ્રની જેમ, ગુજરાતના આ સંગઠનો અને નેતાઓ શા માટે અણ્ણા હઝારે જેવા સમાજસેવકોને સાથે રાખીને મુદ્દાસર આવેદનપત્રો આપવા કે વ્યવસ્થિત રીતે વિરોધ પ્રદર્શન કરવા સક્ષમ નથી? શું માત્ર રોડ બ્લોક કરવાથી કે સામાન્ય ધરણાં કરવાથી વાહનચાલકોની મૂળભૂત સમસ્યાઓ હલ થશે?
ચર્ચાના મુખ્ય મુદ્દાઓ:
- ઈ-ચલણ: વાહનચાલકોને થતા અન્યાયી ઈ-ચલણ અને તેના નિરાકરણ અંગે વિસ્તૃત ચર્ચા થઈ.
- પાર્કિંગ સમસ્યા: મોટા શહેરો અને હાઈવે પર પાર્કિંગની અછત અને તેના કારણે થતી હાલાકી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરાયું.
- “જેનો માલ તેનો હમાલ”: આ નીતિના અમલીકરણ અને તેનાથી થતી અસરો પર વિચાર-વિમર્શ થયો.
- “ટુ-પોઈન્ટ” નીતિ: આ નીતિના વાહનચાલકો પરના પ્રભાવ અને સુધારા અંગે ચર્ચાઓ થઈ.
મહાનુભાવોનું માર્ગદર્શન:
આ અંગે હરબંસ સિંહ નન્નાદે અને રવિશ નાચન, NH48 મૃત્યુંજય દૂત દ્વારા વિગતો આપવામાં આવી હતી કે, મહાસંઘ વતી ભગવાન અવ્હાડ, રાજેન્દ્ર સકપાળ, શંકર દાદા ચિંચકર, બાબા સાહેબ સાનપ, પ્રકાશ માને અને કૈલાસ પિંગળે જેવા અગ્રણી વક્તાઓએ વાહનચાલકોને માર્ગદર્શન પૂરું પાડ્યું હતું. આ ઉપરાંત, મહાસંઘના અધિકૃત વકીલ લંકેશજીએ વાહનવ્યવહાર ક્ષેત્રને લગતા કાયદાકીય પાસાઓ વિશે મૂલ્યવાન માર્ગદર્શન આપ્યું અને ખાતરી આપી કે મહાસંઘના સઘન પ્રયાસો દ્વારા આ તમામ પ્રશ્નોનો ચોક્કસ ઉકેલ લાવવામાં આવશે.
અણ્ણા હઝારેની ખાતરી:
સંમેલનનું સૌથી મહત્વનું પાસું એ હતું કે વરિષ્ઠ સમાજસેવક અણ્ણા હઝારેએ પોતે વાહનચાલકોની સમસ્યાઓ સાંભળી અને તેમને આશ્વાસન આપ્યું. અણ્ણાજીએ સ્પષ્ટ જણાવ્યું કે તેઓ આગામી આઠ દિવસમાં રાજ્યના મુખ્યમંત્રી સાથે આ મુદ્દે વાત કરશે અને સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવવા માટે માર્ગ કાઢશે. તેમણે વાહનચાલકોને ખાતરી આપી કે જો તેઓ તેમની માંગણીઓનું મુદ્દાસર અને સવિસ્તર લેખિત નિવેદન આપે, તો તેઓ માત્ર મુખ્યમંત્રીને જાણ જ નહીં કરે, પરંતુ તેમની મુશ્કેલીઓ અંગે સઘન ફોલોઅપ પણ કરશે જેથી સંતોષકારક નિરાકરણ આવે. અણ્ણાજીના આ શબ્દોથી મહારાષ્ટ્રના વાહનચાલકોમાં આશાનો સંચાર થયો છે.
મહારાષ્ટ્રના ઉદાહરણ પરથી સ્પષ્ટ થાય છે કે, વાહનચાલકોના પ્રશ્નોના નિરાકરણ માટે સંગઠિત પ્રયાસો, કાયદાકીય માર્ગદર્શન અને સમાજસેવકોના સહયોગની અત્યંત આવશ્યકતા છે. ગુજરાતમાં પણ ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનો અને નેતાઓએ રાજકીય તાયફાઓથી પર રહીને જનતાના હિતમાં નક્કર અને લાંબાગાળાના પગલાં ભરવા જોઈએ. અણ્ણા હઝારેના હસ્તક્ષેપથી મહારાષ્ટ્રમાં વાહનચાલકોને ન્યાય મળવાની આશા બંધાઈ છે, ત્યારે ગુજરાતના નેતાઓ અને સંગઠનો પણ આમાંથી પ્રેરણા લઈને વાહનચાલકોના હિતમાં અસરકારક કામગીરી કરે તેવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે.
